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輪胎翻新設(shè)備-輪胎翻新設(shè)備的工藝流程-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司

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輪胎翻新設(shè)備的工藝流程

輪胎翻新設(shè)備的選擇請認(rèn)清生產(chǎn)廠家的實(shí)力,東鳳是正規(guī)的輪胎翻新設(shè)備廠家,可供客戶實(shí)地考察,知道輪胎翻新設(shè)備是否正規(guī)要去根據(jù)其生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行判斷和辨別。
【使用】正規(guī)的輪胎翻新設(shè)備加工流程:
1. 對舊輪胎進(jìn)行打磨等工藝處理
這一步需要將舊輪胎進(jìn)行全面的打磨,使得胎胚表面平整而粗糙,為后續(xù)黏貼橡膠提供平整的貼面,以及較大的黏貼面積(粗糙的原因)。
2. 運(yùn)用環(huán)形擠壓技術(shù)初步處理
將一層光滑平整的橡膠皮貼在此前打磨過的胎胚上,一來是為了使得胎胚更加均勻,二來可解決胎胚不平整的問題,并未此后貼胎紋層制造好的胎面狀態(tài)。
3. 激光雕刻的胎紋層與輪胎咬合
同樣適用環(huán)形機(jī)器,將已經(jīng)用激光雕刻好的胎紋層套到胎胚上,好像女孩子用橡皮筋扎頭發(fā)一樣,先用機(jī)器撐開胎紋層,套上胎胚使其黏合,再經(jīng)過擠壓等后續(xù)工作,便生產(chǎn)完成了。
輪胎翻新設(shè)備
【不使用】非正規(guī)的加工辦法:直接將舊輪胎打磨后,在舊胎上進(jìn)行花紋的雕刻的途徑是不可取的,屬于,也屬于違法行為。
我們都知道胎面到達(dá)磨損上限,或是胎側(cè)受到剮蹭后,輪胎的簾布層極易受到破壞,而這種翻新方式磨薄了胎面,提高了簾布層的破裂機(jī)率,而簾布層一旦破裂,結(jié)果只有兩個: 1. 鼓包,此后導(dǎo)致瞬時爆胎。 2. 直接瞬時爆胎。即兩種故障方式,一種故障結(jié)果,而高速瞬時爆胎導(dǎo)致的車禍死亡率。
正規(guī)的輪胎翻新設(shè)備使用辦法會有較多細(xì)節(jié)要做:
1. 由于輪胎胎面與抬肩一般不成直角,所以在這一步需要將抬肩的橡膠平整地粘附上去;
2. 同時還要去除橡膠皮上可能存在的毛刺,以及橡膠皮頭與尾交接處的凸起部位;
3. 其實(shí)還要做一個動平衡,未必要做到很平衡,但是至少不能讓整個輪胎重心偏的離譜,而且這個動平衡通常不是靠貼片來找準(zhǔn),而是直接通過對橡膠皮的打磨完成。
上文東鳳小編描述了輪胎翻新設(shè)備的工藝流程,并通過對比其加工流程,指出了正規(guī)的翻新設(shè)備的特點(diǎn)和非正規(guī)的辦法所存在的安全隱患,所以在選購時請擦亮眼睛,不要貪圖小的利益,而使產(chǎn)品的安全造成隱患。
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